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20 juillet 2022

Nissan construit une Ariya pour une expédition du pôle nord au pôle sud

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Nissan et Chris Ramsey de Plug In Adventures prévoient un voyage assez incroyable pour l'année prochaine. Ramsey conduira une Nissan Ariya 2023 du pôle Nord au pôle Sud. Ce sera la première fois que non seulement un véhicule électrique, mais n'importe quel type de voiture sera conduit d'un pôle à l'autre. Et Nissan a l'intention de rendre l'Ariya de Ramsey plutôt badass.

Les détails sont minces, mais Nissan a déclaré que le VUS multisegment électrique bénéficierait de mises à niveau des roues, des pneus et de la suspension. Il modifiera également la carrosserie pour s'adapter à ces changements. Sur la base des rendus, de grands élargisseurs d'ailes seront le principal changement à l'extérieur, ainsi qu'une galerie de toit et des feux tout-terrain. De plus, le véhicule de base sera un Ariya avec une transmission intégrale e-4ORCE. C'est la version avec deux moteurs, 389 chevaux et une autonomie estimée à 265 miles. Un Ariya non modifié sera également sur la route en tant que véhicule de soutien.

Bien sûr, cette plage variera probablement un peu compte tenu du terrain et des températures auxquelles Ramsey et l'Ariya seront confrontés. La route ira du pôle Nord à travers l'Amérique du Nord et du Sud jusqu'au pôle Sud. Bien que la charge soit un défi, Ramsey et son équipe devraient être prêts à le faire. Lui et sa femme ont terminé le rallye mongol avec une Nissan Leaf de première génération, qui était une randonnée de 8,000 XNUMX milles à travers des régions tout aussi éloignées. Les solutions de recharge créatives comprenaient le câblage de la voiture directement à un poteau électrique en Sibérie avec l'aide d'un électricien.

Le voyage est prévu pour mars 2023. Nous devrions donc voir l'Ariya finie dans l'année. Nous serons intéressés de voir comment se déroule l'expédition et combien de temps cela prend. Les Ramseys ont terminé le rallye mongol en 56 jours. Bien que l'Ariya ait plus d'autonomie et que des sections du trajet comportent probablement de bonnes routes et une infrastructure de recharge, le trajet d'un pôle à l'autre est beaucoup plus long, à un peu moins de 16,800 XNUMX miles.

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