• Halaman Depan
  • |
  • Blog
  • |
  • Buttigieg mengirimkan $ 5 miliar ke kota-kota untuk keselamatan saat kematian di jalan melonjak

Juli 21, 2022

Buttigieg mengirimkan $ 5 miliar ke kota-kota untuk keselamatan saat kematian di jalan melonjak

0
(0)

WASHINGTON — Dengan data yang akan datang yang menunjukkan kematian lalu lintas melonjak, pemerintahan Biden mengarahkan bantuan federal sebesar $5 miliar ke kota-kota dan daerah-daerah untuk mengatasi krisis yang berkembang dengan memperlambat mobil, membuat jalur sepeda dan trotoar yang lebih lebar dan mendorong penumpang ke angkutan umum.

Menteri Transportasi Pete Buttigieg pada hari Senin mengumumkan ketersediaan uang selama lima tahun di bawah program Safe Streets & Roads for All yang baru di departemennya.

Tujuannya adalah untuk memberikan suntikan langsung uang federal kepada masyarakat yang berjanji untuk mempromosikan keselamatan bagi banyak pengguna jalan raya, terutama pejalan kaki dan pengendara sepeda.

Data federal yang dirilis minggu ini oleh Departemen Perhubungan diperkirakan akan menunjukkan lompatan besar lainnya dalam kematian lalu lintas AS hingga tahun 2021, yang mencerminkan berlanjutnya mengemudi berisiko yang dimulai dengan pandemi coronavirus pada Maret 2020. Kematian di antara pejalan kaki dan pengendara sepeda telah meningkat lebih cepat daripada yang ada di dalamnya. kendaraan.

Kematian juga secara tidak proporsional lebih tinggi di antara orang-orang non-kulit putih, berpenghasilan rendah, yang lebih cenderung menggunakan angkutan umum dan bepergian dengan berjalan kaki atau bersepeda, serta mereka yang berada di daerah suku dan pedesaan, di mana ngebut bisa lebih umum.

“Kami menghadapi krisis nasional dengan kematian dan cedera serius di jalan raya kami, dan tragedi ini dapat dicegah – jadi sebagai bangsa kita harus bekerja segera dan kolaboratif untuk menyelamatkan nyawa,” kata Buttigieg. Dia mengatakan uang itu “akan membantu komunitas besar dan kecil mengambil tindakan untuk melindungi semua orang Amerika di jalan kita.”

“Kami telah menjadi terlalu terbiasa dengan hilangnya nyawa dan cedera serius yang terjadi di jalan raya kami,” katanya.

Meninjau data yang akan datang, Steven Cliff, penjabat kepala Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, mengatakan pada sebuah acara minggu lalu bahwa angka akhir akan menunjukkan peningkatan "mengkhawatirkan" untuk tahun penuh 2021.

Kematian di jalan raya mewakili sekitar 95% dari semua kematian transportasi AS, lebih dari 38,000 pada tahun 2020. Pada tahun 2021, data yang dirilis sejauh ini telah menunjukkan kematian lalu lintas AS meningkat menjadi 31,720 hingga kuartal ketiga, periode sembilan bulan tertinggi sejak 2006. Sebelumnya Pada tahun 2020, jumlah kematian lalu lintas AS telah turun selama tiga tahun berturut-turut.

Upaya departemen ini adalah bagian dari strategi nasional baru, yang diluncurkan pada Januari, untuk membendung rekor peningkatan kematian di jalan dengan pendekatan "sistem aman" yang mempromosikan desain jalan yang lebih baik, batas kecepatan yang lebih rendah, dan peraturan keselamatan mobil yang lebih ketat. Sekitar $5 juta hingga $6 juta untuk hibah tersebut termasuk dalam undang-undang infrastruktur Presiden Joe Biden.

Namun, sebagian besar peta jalan federal bergantung pada kerja sama dari kota dan negara bagian, dan itu bisa memakan waktu berbulan-bulan jika tidak bertahun-tahun untuk sepenuhnya diterapkan dengan hasil yang dapat dilihat — terlalu terlambat untuk menenangkan pemilih paruh waktu 2022 yang gelisah oleh ini dan penyakit terkait pandemi lainnya, seperti meningkatnya kejahatan.

Pedoman AS terbaru Senin mengundang kota dan daerah untuk membuat sketsa rencana keselamatan dalam aplikasi mereka untuk hibah federal, yang akan diberikan akhir tahun ini.

Ini mengutip contoh proyek yang baik seperti proyek yang menjanjikan untuk mengubah jalan raya yang sering mengalami kecelakaan, seperti dengan menambahkan strip gemuruh untuk memperlambat mobil atau memasang kamera kecepatan, yang menurut departemen dapat memberikan penegakan yang lebih adil daripada pemberhentian lalu lintas polisi; suar berkedip untuk penyeberangan pejalan kaki; “rute aman” baru melalui trotoar atau jalur terlindungi lainnya ke sekolah atau angkutan umum di komunitas yang kurang terlayani; dan perubahan jalan raya “pembangunan cepat” lainnya yang dirancang dengan masukan masyarakat.

Buttigieg melakukan perjalanan ke Jerman Senin malam untuk Forum Transportasi Internasional untuk membahas pendekatan terbaik untuk mencapai tujuan PBB mengurangi separuh kematian lalu lintas dunia pada tahun 2030. Sekitar 1.25 juta orang tewas di seluruh dunia di jalan setiap tahun. AS sebagian besar merupakan outlier dalam melihat kematian lalu lintas meningkat selama pandemi bahkan dengan lebih sedikit mobil di jalan, sebagian karena tingkat kecepatan AS yang lebih tinggi dan tidak mengenakan sabuk pengaman.

Michael Kelley, direktur kebijakan untuk kelompok advokasi keselamatan jalan BikeWalkKC di Kansas City, Missouri, mengatakan bahwa dia telah menganjurkan rute bersepeda dan berjalan kaki karena dua putrinya yang masih kecil suka menjelajah di luar tetapi tidak dapat melakukannya dengan aman karena lingkungan mereka tidak memiliki trotoar dan tempat duduk. dekat jalan raya.

Kelley, yang berkulit hitam, mengatakan komunitas dapat menjadi hidup dan lebih terhubung dengan membina lingkungan yang dapat dilalui dengan berjalan kaki yang memungkinkan orang tua yang mungkin tidak siap mengemudi, seperti orang tuanya, untuk "menua di tempat" di dekat generasi yang lebih muda, seperti putrinya, yang semakin “tidak ingin atau perlu menyetir” mobil jika tersedia pilihan transportasi lain yang aman dan terjangkau.

“Setiap orang berhak untuk bisa berjalan, bersepeda, transit, dan untuk itu menjadi pilihan yang aman dan mudah,” kata Kelley.

Buttigieg menekankan urgensinya.

“Saya yakin bahwa kita dapat menggunakan momen ini, momen yang mendesak dan meresahkan ini, sebagai titik poros,” katanya. “Kami keluar untuk mendanai apa pun yang paling langsung untuk mengurangi kecelakaan dan menyelamatkan nyawa sehingga kami dapat mengubah lintasan keselamatan jalan dalam dekade ini.”

Video terkait:

Seberapa bermanfaatkah postingan ini?

Klik bintang untuk memberikan rating!

Rating rata-rata 0 / 5. Jumlah suara: 0

Sejauh ini belum ada voting! Jadilah yang pertama untuk memberikan rating pada postingan ini.

Pos terkait

Tim Editorial


{"email": "Email address invalid", "url": "Website address invalid", "required": "Wajib diisi tidak ada"}