• होम पेज
  • |
  • ब्लॉग
  • |
  • Hyundai 240,000 कार रिकॉल करण्यासाठी विस्फोटक सीटबेल्ट रुंद करते

जुलै 20, 2022

Hyundai 240,000 कार रिकॉल करण्यासाठी विस्फोटक सीटबेल्ट रुंद करते

0
(0)

ह्युंदाईने त्यांच्या एलांट्रा आणि एक्सेंट सेडानच्या रिकॉलचा विस्तार केला आहे ज्यामुळे सीटबेल्ट प्रीटेन्शनर्सना संबोधित केले जाते जे अपघाताच्या वेळी स्फोट होऊ शकतात. रिकॉल, जे फक्त काही शंभर युनिट्ससह उद्भवले आणि नंतर काही हजारांचा समावेश करण्यासाठी विस्तारित झाले, आता अंदाजे 239,000 मॉडेल्सचे लक्ष्य आहे. 2019-2022 Accents आणि 2021-2023 Elantras चे मालक, नोंद घ्या. 

एअरबॅग्सप्रमाणेच, प्रीटेन्शनर्स (टक्कर आल्यावर सीटबेल्ट रिट्रॅक्टर्सला लॉक करण्यासाठी तैनात करणारी यंत्रणा) लहान स्फोटक उपकरणांवर अवलंबून असतात. एअरबॅग भरणारे वायू निर्माण करण्याऐवजी, तथापि, स्फोटामुळे एक पिस्टन चालवला जातो जो सीट बेल्ट धारण केलेल्या स्पूलला फिरवतो, त्याला वेगाने मागे घेण्यास आणि रहिवाशाच्या भोवती घट्ट होण्यास भाग पाडतो, एअरबॅग तैनात करण्याआधी त्या ठिकाणी सुरक्षित ठेवतो. या मॉडेल्सच्या बाबतीत, सीटबेल्ट रिट्रॅक्टर यंत्रणेसाठी पुरवलेले प्रीटेन्शनर्स ह्युंदाईच्या सुरक्षा अभियंत्यांच्या इच्छेप्रमाणे कार्य करू शकत नाहीत आणि अनियंत्रित स्फोटामुळे केबिनमध्ये श्रापनल सोडू शकतात. 

ह्युंदाईचे म्हणणे आहे की आता ग्राहकांच्या वाहनांच्या हातून अशा तीन घटना घडत असल्याची माहिती आहे. यापैकी दोन युनायटेड स्टेट्समध्ये (एक अॅक्सेंट आणि एक एलांट्राचा समावेश आहे) आणि तिसरा सिंगापूर (दुसरा एलांट्रा) मध्ये झाला. हाय-प्रोफाइल टाकाटा एअरबॅग रिकॉलच्या विपरीत, तथापि, Hyundai च्या pretensioners ची समस्या हार्डवेअरच्याच डिझाईनमधून उद्भवलेली दिसते, कारण बिघाड गॅस जनरेटरला सुरक्षित करणार्‍या डिलिव्हरी पाईपमधील मायक्रोफ्रॅक्चरशी संबंधित असल्याचे दिसून येते (जेथे लहानसा स्फोट होतो. प्रीटेन्शनर मेकॅनिझमकडेच सुरुवात केली जाते. सुदैवाने, त्यांच्या क्रॅश स्ट्रक्चर्स टक्करमध्ये ज्या प्रकारे वागतात त्यामुळं हा मुद्दा एक्सेंट आणि एलांट्रासाठी वेगळा असल्याचे दिसते; इतर वाहनांमध्ये समान भाग निकामी झालेला नाही, ह्युंदाई म्हणते. 

या यंत्रणेतील बिघाडाच्या शोधामुळे Hyundai ला रिकॉलचा विस्तार करण्यास प्रवृत्त केले, कारण आता असे दिसते आहे की ही समस्या केवळ खराब बॅच ऐवजी pretensioner मध्ये डिझाइन त्रुटी असू शकते. Hyundai Elantra आणि Accent च्या मालकांपर्यंत पोहोचण्याच्या प्रक्रियेत आहे जेणेकरुन भाग बदलून बदलले जाऊ शकतील ज्यामध्ये प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्हचा समावेश आहे ज्यामध्ये क्रॅश झाल्यास यंत्रणेचा स्फोट होऊ नये म्हणून डिझाइन केलेले आहे. 

संबंधित व्हिडिओ:

हे पोस्ट किती उपयोगी होते?

त्यास रेट करण्यासाठी तारावर क्लिक करा!

सरासरी रेटिंग 0 / 5. मतदान संख्याः 0

आतापर्यंत मते नाहीत! हे पोस्ट रेट करणारे प्रथम व्हा.

संबंधित पोस्ट

संपादकीय कार्यसंघ


email "ईमेल": "ईमेल पत्ता अवैध", "url": "वेबसाइट पत्ता अवैध", "आवश्यक": "आवश्यक फील्ड गहाळ"}